这将为开发更高级的功能打开大门，例如路线优化。 为此，控制器和车辆之间需要高度可靠且延迟极低的无线连接，而这在当前的 或 技术中是不可能实现的。 补品 该项目还在评估其他新功能，例如使用人工视觉识别障碍物，或使用来自各种车辆的数据创建环境地图。 该项目不仅研究了用无线解决方案取代当前 控制解决方案的可能性，而且还试图确定 可能实现的新功能，以及获得对能够实现所需容量的初步估计。在真实环境中部署自己。欧洲 项目中， （此类车辆市场上领先的西班牙公司）和 的其他成员（例如 和爱立信）参与了这项活动。
我们在 实验室开展的工作
得到了欧盟委员会任命为数字创新中心的认可，其传播新技术知识的潜力体现在与马德里卡洛斯三世大学的创造中，西班牙首位 技术硕士。 最近， 的技术和架构总监 í 参观了位于其联合创始人总部的实验室设施，亲眼目睹了目前正在进行的各种演示和项目。 ：其主要目标是为 构建和运营一个开放的生 文莱企业电子邮件列表 态系统，并基于 进行实验安装，并建立基础，为垂直行业创建完全软件化的架构实例并进行实验。 ：为了解释这个基于垂直行业 移动传输平台的项目，我们留给您一个视频，您可以在其中找到感兴趣的详细信息其目标是在欧洲实施和测试先进的 基础设施。
概念基于希腊西班牙法
国和意大利现有欧洲站点的开发和互连，以形成单一的端到端 安装。 旨在提供端到端 设施，随着基础设施的发展，降低垂直行业使用案例试点和支持项目的进入壁垒。 另一个相关项目是 ，这是一个欧洲与巴西的合作项目，我们也让来自 的同事参与其中。该项目将于今年开始 两个列表 使用 ，解决当前云计算基础设施的局限性，以响应对新服务的需求。 除了正在开发的试点项目及其在行业中的直接应用，正如我们已经提到的， 实验室的一般研究方向还包括参与各种标准化组织以及通过欧洲项目开发技术。 对于致力于 技术的最具创新精神的初创公司来说，它也是一个杠杆，可以帮助他们找到在实验室中发展的完美知识环境。
